17
da
anbefalede tilspændingsmoment. For regulering eller spænding af gnistgabet, se i
Specifikationer afsnittet.
Bemærk: I visse lande kræver lovgivningen brug af støjdæmpede tændrør for at dæmpe
tændingssignalet. Hvis motoren oprindeligt var udstyret med et støjdæmpet tændrør,
skal samme type tændrør anvendes ved udskiftning.
Efterse lyddæmper og gnistfanger - Figur
9
Kørende motorer udvikler varme. Motorens dele, især lyddæmperen,
bliver meget varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald som f.eks. blade, græs og grene.
ADVARSEL
• Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af, før du rører ved dem.
• Fjern snavs, der samler sig i området omkring lyddæmperen og cylinderen.
• Det er en overtrædelse af ”California Public Resource Code, Section 4442” at
bruge eller betjene motoren på skovdækkede, kratdækkede eller græsdækkede
områder med mindre, at udstødningssystemet er udstyret med en gnistfanger
som defineret i ”Section 4442”, der skal være i funktionel stand. Andre stater
eller føderale jurisdiktioner kan have lignende love. Kontakt den originale
udstyrsfabrikant, grossist eller forhandler for at købe en gnistfanger, der passer
til udstødningssystemet på motoren.
Efterse lyddæmperen (A, Figur 9) for revner, korrosion eller anden beskadigelse. Fjern
gnistfangeren (B), hvis monteret, og efterse for beskadigelse eller kulspærringer. Hvis
det er nødvendigt at udskifte reservedele, skal det sikres, at der kun anvendes originale
reservedele.
ADVARSEL: Reservedelene skal være de samme som originaldelene
og placeres i nøjagtig samme position som originaldelene, da der ellers kan opstå
brand.
Olieskift - Figur
10 11 12
Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og skal bortskaffes korrekt. Må ikke bortsmides med
husholdningsaffald. Skal bortskaffes i overensstemmelse med gældende lokale
bestemmelser (kontakt de kommunale myndigheder, forhandleren eller nærmeste
nærgenbrugsstation).
Aftapning af olie
1. Medens motoren er slukket, men stadig er varm, frakobl tændrørsledningen (A)og
hold denne væk fra tændrøret (Figur 10).
2. Fjern olieaftapningsproppen (B, Figur 11). Aftap olien ind i en godkendt beholder.
Bemærk: Enhver af de viste olieaftapningspropper kan installeres i motoren.
3. Efter at olien er blevet aftappet, sæt olieaftapningsproppen på igen, og tilspænd
denne.
Påfyldning af olie
• Sørg for, at motoren er vandret.
• Rengør oliepåfyldningsområdet for eventuelt snavs.
• Se i Specifikationer under afsnittet for oliekapacitet.
Modeller med oliepåfyldningsprop
1. Fjern oliepåfyldningsproppen (D, Figur 11).
2. Hæld langsomt olien ind i motorens oliepåfylder (E). Fyld op indtil denne er fyldt helt
til kanten.
3. Udskift oliepåfyldningsproppen igen og fastspænd denne.
Modeller med kort oliepind
1. Fjern oliepinden (F, Figur11) og tør denne med en ren klud.
2. Hæld langsomt olien ind i motorens oliepåfylder (E). Fyld op indtil denne er fyldt helt
til kanten.
3. Sæt oliepinden på plads, men skru ikke denne fast. Tag oliepinden ud, og kontrollér
oliestanden. Kontrollér, at oliestanden er ved FULL-mærket (G) på oliepinden.
4. Sæt oliepinden på plads og fastspænd denne.
Modeller med forlænget oliepind
1. Fjern oliepinden (F, Figur 12) og tør denne med en ren klud.
2. Hæld langsomt olien ind i motorens oliepåfylder (E). Overfyld ikke. Efter
oliepåfyldning skal du vente et minut og derefter kontrollere oliestanden igen.
3. Sæt oliepinden på plads og fastspænd denne.
4. Tag oliepinden ud, og kontrollér oliestanden. Kontrollér, at oliestanden er øverst på
mærket for fuld tank (G) på oliepinden.
5. Sæt oliepinden på plads og fastspænd denne.
Eftersyn af luftfiltret - Figur
13 14 15
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller
døden.
• Start aldrig motoren eller lad aldrig motoren køre med luftfilterenheden (hvis
monteret) eller luftfiltret (hvis monteret) fjernet.
BEMÆRK: Anvend ikke trykluft eller opløsningsmidler til rengøring af filtret. Trykluft kan
beskadige filtret, og opløsningsmidler opløser det.
Luftfiltersystemet anvender et foldet luftfilter og kan leveres med et forfilter. Forfiltret kan
vaskes og genanvendes.
Fladt luftfilter (Figur 13 og Figur 14)
1. Løsn fastspændingsskruen (D), der fastholder låget (A).
2. Åbn låget og fjern forfiltret (C) og filtret (B).
3. For at løsne snavs, bank forsigtigt filtret mod en hård overflade. Hvis filtret er
ekstremt snavset, udskift dette med et nyt filter.
4. Vask forfiltret i flydende rensemiddel og vand. Lad det derefter tørre helt. Smør ikke
forfiltret med olie.
5. Montér det tørre forfilter på filtret med forfiltrets læbe (G) monteret på bunden af
filterfolderne.
6. Montér filtret.
7. På modeller udstyret med et luftfilter som vist i 13, sættes lågets faner (E)indi
rillerne (F).
8. Luk låget og fastspænd det forsvarligt med fastspændingsskruen.
Ovalt luftfilter (Figur 15)
1. Løsn fastspændingsskruen (D), der fastholder låget (A).
2. Åbn låget og fjern forfiltret (C) og filtret (B).
3. Fjern forfiltret (C), hvis monteret, fra filtret. For at løsne snavs, bank forsigtigt filtret
mod en hård overflade. Hvis filtret er ekstremt snavset, udskift dette med et nyt filter.
4. Vask forfiltret i flydende rensemiddel og vand. Lad det derefter tørre helt. Smør ikke
forfiltret med olie.
5. Montér det tørre forfilter på filtret.
6. Montér filtret og forfiltret ind i filterhuset (E) og derefter på tapskruen (F). Sørg for at
filtret er k orrekt placeret i filterhuset.
7. Montér luftfilterlåget og fastspænd det forsvarligt med fastspændingsskruen. Sørg for
at fastspændingsskruen sidder stramt.
Skift gearkasseolie - Figur
16
Hvis motoren er udstyret med en gearkasseanordning, udfør service på følgende måde.
1. Fjern oliepåfyldningsproppen (B) og oliestandsproppen (C).
2. Fjern olieaftapningsproppen (A, Figur 16) og aftap olien ned i en egnet beholder.
3. Montér og fastspænd olieaftapningsproppen.
4. For at fylde op med olie, hæld langsomt smøreolien ind i oliepåfyldningshullet (se i
Specifikationer afsnittet). Fortsæt med at hælde, indtil olien løber ud af
oliestandshullet (C).
5. Montér og fastspænd oliestandsproppen.
6. Montér og fastspænd oliepåfyldningsproppen.
Vigtigt: Oliepåfyldningsproppen har et ventilationshul (D) og skal installeres øverst
på beskyttelsesskærmen som v ist.
Udskiftning af brændstoffilter - Figur
17
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller
døden.
• Benzin skal opbevares i sikker afstand fra gnister, åben ild, vågeblus, varme
og andre mulige antændelseskilder.
• Foretag hyppige eftersyn af brændstofslanger, t anken og tankdækslet samt
fittings for revner og utætheder. Udskift om nødvendigt.
• Før rengøring eller udskiftning af brændstoffilteret skal du aftappe eller lukke
brændstoftanken eller dens hane.
• Udskiftningsdele skal være af samme type som originaldelene og skal monteres
samme sted.
• Hvis du spilder benzin, så vent med at starte motoren, indtil benzinen er
fordampet.
1. Før brændstoffiltret udskiftes (A, Figur 17), hvis monteret, aftap brændstoftanken
eller luk brændstofhanen. Ellers kan brændstoffet løbe ud og resultere i brand eller
eksplosion.
2. Brug tange til at k lemme snittapperne (B) på klemmerne (C), glid så klemmerne væk
fra brændstoffiltret. Drej og træk brændstofslangerne ( D) væk fra brændstoffiltret.
3. Kontrollér brændstofslangerne for revner eller utætheder. Udskift om nødvendigt
defekte dele.
4. Udskift brændstoffiltret med et originalt udskiftningsfilter.
5. Fastgør brændstofslangerne med klemmerne som vist.
England 
Deutschland 
France 
Italia 
Polska 
United Kingdom 
Россия 
Nederland 
España 
Magyarország 
Sverige 
România 
Portugal 
Colombia 
Suomi 
New Zealand 
Česká republika 
Türkiye 
Danmark 
日本